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　　主产地煤价继续上探，部分产地出现每天5-10元/吨的涨幅临近年末，部分煤矿煤管票所剩无几，供应增量有限，少数煤矿因为搬工作面或煤检票用完而停产；年末，煤矿保安全，增产的积极性不高，整体供应仍处于偏紧状态而下游拉煤车辆未见，短期内，供需环节均对产地煤价有一定支撑　　上周六，会议期间，动力煤合约跌停，给现货市场带来冲击，部分贸易商情绪上产生波动，担心煤价会下跌，开始着急出手；而用户对于市场较高报价接受程度也有所分化，部分用户因船在锚地下锚等煤较为迫切，对价格偏高。

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　　山、靖江、靖江等地，秦港下锚船升至53艘，黄骅港下锚船增至47艘，国投曹妃甸港下锚船16艘但后续沿海煤炭市场能否向供需平衡发展的问题不是需求，而是货源调进问题受煤价倒挂和天气因素影响，铁路运输车流下降，贸易商发运至港口下水的煤炭不多预计随着天气的好转，需求的，煤价的理性回归，以及大型主力煤企的增产增运，会港口煤炭调入量的恢复和　　在“天”下，下游刚性采购需求或将有所，而产地煤炭供应也将有所好转，但产量释放仍需时间本月下旬到下月上旬，“三西”煤矿继。　　淡季不淡的局面，已然实现。本月原料钢坯价格整体呈震荡上行格局，由月初的出厂含税价2080元涨至目前的2270元/吨，拉涨幅度190元/吨。在环保限产炒作之下，期螺强势上扬，提振市场信心，商家操作积极性较高，加上唐山钢坯现货资源紧张，故商家有一定惜售情绪，因此本月7日至13日出现了一波难得的单边上涨行情。 　　根据Wind资讯数据显示，截，两市46家钢铁企业中，有19家了各自半年报。从这19份半年报中，21世纪经济报道记者梳理发现，尽管营业收入多数出现了一定程度下滑，股东的净利润却出现了一定程度的增长。